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    所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。报废车辆一律按规定在指定修车厂拆卸解体，不允许继续在道路上行驶或停放。不得自行拆解报废汽车。然而在大部分县城和农村地区，由于道路交通管理上的松弛，尤其为了在农忙时节用车方便，许多报废车辆仍然有交易的现象。此行为不仅违法，而且此类车辆一旦发生交通事故，将极大的增加报废车辆所有人或管理人的赔偿责任。本院审理了一起交通事故损害赔偿案件，孙某驾驶无牌号黑色本田牌100型两轮摩托车撞在公路北侧刘某驾驶逆停在路边的报废北京吉普车上，造成孙某受伤，经鉴定为七级伤残，现孙某要求刘某赔偿各种费用共计253，873.93元。被告刘某对于是否应该赔偿孙某交强险保险金120，000元提出异议。他认为他逆停在路边的车辆系报废车辆，不具有投保交强险的主体资格，所以不应该承担交强险限额内的120，000元，法院一审判决刘某不仅承担医疗费等费用，还在交强险限额内予以赔偿，一审判决后刘某对于其中120，000元的内容上诉，二审结果维持原判决。

    虽然报废车辆虽然没有投保交强险的资格，但是报废车辆本身就是违法行驶，出现事故后就应该由车辆所有人或管理人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，不能因为是报废车辆就免责，这也是根据举轻以明重的原则。