日常生活中

    很多人出于好心

    让他人搭自己的“顺风车”

    但若发生意外造成人员伤亡

    该如何划定责任呢

    案情回顾

    2021年4月，王某在地里干完农活，提出搭乘李某的农用车回家，李某表示同意。途中因拖车牵引螺栓断裂导致车斗侧翻，造成王某右股骨端闭合性粉碎性骨折，住院18天。出院后，王某向李某索要医疗费、误工费等费用三十万元，双方就赔偿金额未达成一致，王某将李某诉至法院。

    法院调解

    承办法官在详细了解案情并征得双方同意后，组织双方进行调解。

    我这骨折这么严重，是坐你的车，你应当赔偿我

    我是好心搭载你，我应该少承担一些

    我以后都可能残疾了，我需要钱治疗

    你的伤没有这么严重，不会残疾的

    调解中，双方就王某是否会构成伤残争执不休。承办法官建议王某先进行司法鉴定，根据鉴定结果再进行下一步调解。

    经司法鉴定中心鉴定确定，王某不构成伤残。伤残鉴定意见出具后，王某态度有所缓和。承办法官从法理、情理两方面入手进行调解，向李某释明其应承担的法律义务，也劝导王某换位思考，并提出多个和解方案。在办案法官的耐心调解下，李某表示愿意赔偿王某医疗费、误工费等费用，王某也愿意减少一部分费用，双方达成一致意见。李某当庭将十万元赔偿款交付王某，此案得以圆满结案。

    “好意同乘”也称搭便车，是指驾驶人出于好意，无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的非运营行为。生活中的“好意同乘”无处不在，比如顺路捎带朋友、同事，应陌生人请求搭载陌生人等。那么当发生意外，该如何划定责任？看看《民法典》怎么说！

    《民法典》首次对“好意同乘”做出了明确规定，如果搭顺风车途中遭遇交通事故，造成同乘人员受伤或死亡，责任划定分两种情况：

    01搭乘人免费搭乘，车主在有违章等过错情形下，需要承担法律责任。

    02搭乘人付费搭乘，视为车主有营业目的，应对搭乘人的人身及财产损失承担法律责任。

    《中华人民共和国民法典》

    第一千二百一十七条 非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

    “好意同乘”作为一种善意施惠、助人为乐的行为，属于互帮互助的传统美德范畴，发生交通事故后让驾驶人承担全部责任，不利于传统美德的弘扬，但不能以减损乘车人的权利作为代价。若驾驶人行为具有侵权的故意或过失，则不能仅以“好意同乘”作为减责事由。比如，好意驾驶人违反一般安全注意义务，或存在违反道路交通安全法的严重行为等，就不能减轻其责任。

    虽然民法典明确部分情况下

    应减轻供乘人的赔偿责任

    但对于供乘人而言

    始终要将遵守交通规则放在首位

    对于搭乘人来说

    也要有足够的安全意识

    要自觉做好安全防护工作

    注意出行安全